Urządzenie do pomiaru geometri kół klasy CCD, praca bezprzewodowa, przednie głowice łączą się radiowo z jednostką centralną, a tylne poprzez przednie. Wystarczy więc, aby przednia głowica nie działała, a nie mamy całej strony.
Podejrzana głowica (LP) wyraźnie po silnym udarze: połamana osłona akumulatora, pęknięcia aluminiowego stelaża w okolicy trzpienia. Na szczęście stelaż stabilny, z odkształceniem, z którym sobie poradziło justowanie.
Dlaczego głowica LP nie włącza się? Przyczyna banalna, akumulator, raz miał nominalne napięcie, a czasem tylko ok. 4 V. Czyżby również ucierpiał przy uderzeniu?